[WSMDC35] BẢO TRÌ

Bên trong băng tải cấp liệu
1. Hạ thấp phần gặt và tắt máy.
2. Tháo các nắp bên hông trái 1 (1) và 2 (2).
3. Tháo các nắp phía trên của bộ phận cấp liệu 1 (4) và 2 (5).
4. Làm sạch bên trong băng tải cấp liệu.
 QUAN TRỌNG
• Phải chắc chắn rằng đã đậy nắp cửa vệ sinh lại sau khi làm xong vệ sinh.
(1) Nắp bên hông trái 1
(2) Nắp bên hông trái 2
(3) Nắp bên hông trái 3
(4) Nắp phía trên bộ phận cấp liệu 1
(5) Nắp phía trên bộ phận cấp liệu 2
(6) Nắp tránh quấn rơm rạ
(7) Bánh xích
(8) Xích băng tải cấp liệu
(A) Tháo rơm rạ

Lỗ vệ sinh băng tải lúa dạng xoắn nằm ngang và

nằm dọc thứ
nhất và thứ hai
1. Tháo nắp lỗ vệ sinh băng tải lúa dạng xoắn nằm ngang và nằm dọc thứ nhất (1) và nắp lỗ vệ sinh băng tải lúa dạng xoắn nằm ngang và nằm dọc thứ hai (5) và sau đó làm vệ sinh.
⚠️QUAN TRỌNG
• Phải chắc chắn rằng đã đóng lỗ vệ sinh lại sau khi làm vệ sinh xong.
(1) Nắp lỗ vệ sinh băng tải lúa nằm ngang và nằm dọc thứ nhất
(2) Bu lông
(3) Nắp lỗ vệ sinh băng tải lúa dạng xoắn nằm dọc thứ hai
(4) Hộp băng tải lúa dạng xoắn dọc thứ hai
(5) Nắp lỗ vệ sinh băng tải lúa dạng xoắn
nằm ngang và nằm dọc thứ hai

Nhiên liệu
• Đổ nhiên liệu đầy bình nhiên liệu. Kiểm tra lượng nhiên liệu bằng cách sử dụng ống đo nhiên liệu (2) của bình nhiên liệu.
QUAN TRỌNG
• Trong lúc tiếp nhiên liệu thì không được tháo lưới lọc nhiên liệu (3) ra khỏi miệng bình chứa.

(1) Bình nhiên liệu
(2) Ống đo nhiên liệu
(3) Lưới lọc nhiên liệu

Nhớt máy (làm trơn các thiết bị bên trong động cơ)
1. Mở nắp khoang động cơ (1).
2. Tháo thước đo dầu (2) và kiểm tra lượng dầu của máy. Lượng dầu nên nằm ở giữa mức trên (upper) và mức dưới (lower) trên thước đo dầu.
[Thay thế] 1. Mở nắp khoang động cơ (1).
2. Tháo bulong cung cấp dầu (3).
3. Tháo bulong xả dầu (4) và xả dầu ra

(1) Nắp khoang động cơ
(2) Thước đo dầu
(3) Bu lông cung cấp dầu
(4) Bu lông xả nhớt
(A) Lượng chỉ định

Nhớt hộp số
1. Tháo bulong kiểm tra mức dầu (1) (cửa kiểm tra mức dầu) và xem chừng trường hợp tràn dầu.
[Thay thế] 1. Tháo bulong cung cấp dầu (2).
2. Tháo bulong xả dầu (3) và xả dầu ra.

(1) Bu lông kiểm tra mức dầu
(2) Bu lông cung cấp dầu
(3) Bu lông xả dầu

Nhớt hộp truyền động thùng bộ phận đập
1. Tháo nắp bên hông bên trái của bộ phận đập hạt 1 (1).
2. Tháo nắp trước của bộ phận đập hạt (2).
3. Tháo nắp hộp truyền động thùng hạt (3).
4. Tháo chốt cấp nhớt và kiểm tra xem có đủ nhớt không.
5. Sau khi tháo chốt cấp nhớt, lắp nắp hộp truyền động thùng hạt, nắp phía trước bộ phận đập hạt, nắp bên hông bên trái bộ phận đập hạt 1.

(1) Nắp hông bên trái của bộ phận đập hạt 1
(2) Nắp trước của bộ phận đập hạt
(3) Nắp hộp truyền động thùng hạt
(4) Chốt cấp nhớt (lỗ cấp nhớt)
(5) Nắp hộp truyền động thùng bộ phận đập

Bộ tản nhiệt (dung dịch làm mát)
• Kiểm tra mức của dung dịch làm mát trong bình dự trữ (1). Nó nên nằm ở mức (A), giữa vạch thấp (3) và vạch đầy (2).
[Thay thế] 1. Tháo phần nắp của bộ phận tản nhiệt (5) và bulong xả (4) để xả dung dịch làm mát.
(1)

  ♦ Sử dụng cẩn thận đối với chất chống đông
1. Sử dụng chất chóng đóng băng loại etylen glycol (EG).
2. Khi xoay công tắc sang LLC, đổ nước tinh khiết vào bộ phận tản
nhiệt và xả ra 2 tới 3 lần để vệ sinh bên trong.
3. LLC phải được hòa lẫn với nước sạch theo tỷ lệ phù hợp với
nhiệt độ mục tiêu trước khi đổ vào bộ tản nhiệt.
4. Cung cấp LLC
• Bổ sung nước tinh khiết để bù cho lượng nước đã bốc hơi.
• Nếu nước làm mát bị rò rỉ, bổ sung bằng LLC của cùng nhà
sản xuất theo tỷ lệ vừa đủ.
• Tránh sử dụng chung nhiều loại khác nhau. Nếu sử dụng lẫn lộn, các chất phụ gia khác có thể khiến nước làm mát không đạt được hiệu quả mong muốn.
5. Khi sử dụng LLC, không sử dụng hóa chất làm sạch bộ tản nhiệt. LLC có chứa chất chống gỉ vì vậy nếu bổ sung cả hóa chất làm sạch bộ tản nhiệt, nó có thể tạo ra cặn và làm hỏng bộ phận động cơ.
6. Nước làm mát có thời gian sử dụng lâu được chỉ định bởi Kubota có thời gian là 2 năm. Cứ mỗi 2 năm thay thế mới nước làm mát một lần.
Bảng tỷ lệ hỗn hợp để chống đóng băng.

(1) Bình dự trữ
(2) Vạch đầy
(3) Vạch thấp
(4) Bu lông xả
(5) Nắp của bộ phận tản nhiệt
(A) Lượng chỉ định

Đai truyền động quạt
1. Tháo nắp khoang động cơ.
2. Tiến hành kiểm tra độ lệch (A), tỳ ngón tay của bạn vào chính giữa đoạn dây đai truyền động quạt (1).
3. Nếu độ lệch (A) nằm ngoài thông số kỹ thuật, nới lỏng bu-lông lắp ráp (3) máy phát điện (2) và bu-lông điều chỉnh (4), kéo máy
phát điện (2) để điều chỉnh độ kín của đai truyền động quạt làm mát động cơ.

(1) Đai truyền động quạt
(2) Máy phát điện
(3) Bu lông lắp ráp
(4) Bu lông điều chỉnh
(A) Độ lệch
(B) Kéo

Đai truyền động hộp số
1. Với động cơ tắt và cần bộ ly hợp bộ phận đập ở vị trí “N”, điều chỉnh lò xo căng dây curoa truyền động vào bộ phận đập theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất. Xem trang 1-S28)
2. Đo khoảng cách bên trong (A) của lò xo căng dây curoa (2).
3. Nếu số đo không đúng với các thông số kỹ thuật của nhà sản xuất thì điều chỉnh bằng đai ốc điều chỉnh (3) trên bu-lông căng dây curoa (4).
⚠️QUAN TRỌNG
• Khi lắp lò xo căng dây curoa (2) và bu-lông căng dây curoa (4), lắp móc của lò xo căng dây curoa (2) vuông góc 90 ° so với phần móc của bu-lông căng dây curoa (4). Chắc chắn rằng lò xo căng dây curoa (2) không bị xoắn.

(1) Dây đai truyền động bộ phận truyền
(2) Lò xo căng dây curoa
(3) Đai ốc điều chỉnh
(4) Đai ốc khóa
(A) Khoảng cách bên trong lò xo

Dây đai truyền động bộ phận gặt
1. Đặt cần gạt liên kết bộ phận gặt (2) sang vị trí ON (MỞ).
2. Tháo nắp bên hông bên trái của bộ phận đập 1, 2.
3. Đo khoảng cách bên trong (A) của lò xo căng dây curoa (3).
4. Nếu kết quả đo không nằm trong thông số kỹ thuật nhà sản xuất, điều chỉnh bằng đai ốc điều chỉnh (4).

(1) Dây đai truyền động bộ phận gặt
(2) Cần gạt liên kết bộ phận gặt
(3) Lò xo căng dây curoa
(4) Đai ốc điều chỉnh
(5) Cáp bộ ly hợp bộ phận gặt
(A) Khoảng cách bên trong lò xo

Dây đai truyền động guồng quay
1. Tháo nắp bên hông guồng quay.
2. Đo khoảng cách bên trong (A) của lò xo căng dây curoa (2).
3. Nếu kết quả đo không nằm trong thông số kỹ thuật nhà sản xuất, điều chỉnh bằng đai ốc điều chỉnh (3).

(1) Dây đai truyền động guồng quay
(2) Lò xo căng dây curoa
(3) Đai ốc điều chỉnh
(A) Khoảng cách bên trong lò xo

Đai truyền động vào bộ phận đập
1. Đặt cần gạt bộ ly hợp bộ phận đập (2) sang vị trí “ON” (MỞ).
2. Đo khoảng cách bên trong (A) của lò xo căng dây curoa (3).
3. Nếu kết quả đo không nằm trong thông số kỹ thuật nhà sản xuất, điều chỉnh bằng đai ốc điều chỉnh.
⚠️QUAN TRỌNG
• Khi thay thế dây đai truyền động bộ phận đập (1), cả hai dây đai nên được thay đổi cùng lúc.

(1) Đây đai truyền động bộ phận đập
(2) Cần gạt bộ ly hợp bộ phận đập
(3) Lò xo căng dây curoa
(A) Kích thước bên trong lò xo

Dây đai truyền động thùng đập
1. Tháo nắp bên hông bên trái 1 của bộ phận đập và nắp phía trước bộ phận đập.
2. Đo khoảng cách bên trong (A) của lò xo căng dây curoa (2).
3. Nếu kết quả đo không nằm trong thông số kỹ thuật nhà sản xuất, điều chỉnh bằng đai ốc điều chỉnh (3).

(1) Dây đai truyền động hộp thùng đập
(2) Lò xo căng
(3) Đai ốc điều chỉnh
(4) Đai ốc khóa
(A) Kích thước bên trong lò xo

Dây đai truyền động ngăn thùng đập
1. Tháo nắp bên phải của bộ phận đập.
2. Đo khoảng cách bên trong (A) của lò xo căng dây curoa (2).
3. Nếu kết quả đo không nằm trong thông số kỹ thuật nhà sản xuất, điều chỉnh bằng đai ốc điều chỉnh (3).

(1) Dây đai truyền động hộp thùng đập
(2) Lò xo căng
(3) Đai ốc điều chỉnh
(4) Đai ốc khóa
(A) Kích thước bên trong lò xo

Trục Tải Lúa Dạng Xoắn và Dây Đai Truyền Động trục Tải Tái
Xử lý Hạt Lép Dạng Xoắn

(1) Dây đai truyền động băng tải lúa
dạng xoắn thứ nhất và thứ hai
(2) Lò xo căng dây curoa
(3) Đai ốc điều chỉnh
(A) Kích thước bên trong lò xo

Đai truyền động của bộ phận sàng
1. Đo khoảng cách bên trong (A) của lò xo căng dây curoa (2).
2. Nếu kết quả đo không nằm trong thông số kỹ thuật nhà sản xuất, điều chỉnh bằng đai ốc điều chỉnh (3).

(1) Đai truyền động của bộ phận sàng
(2) Lò xo căng dây curoa
(3) Đai ốc điều chỉnh
(A) Kích thước bên trong lò xo

(1) Xích truyền động bộ phận gặt
(2) Lò xo căng
(3) Đai ốc điều chỉnh
(4) Đai ốc khoá
(A) Kích thước bên trong lò xo

Dây dừng động cơ
1. Với núm tắt động cơ (1) được đẩy vào hết cỡ, điều chỉnh để khoảng xê dịch giữa núm cuối (3) và đầu cáp ở phía động cơ và lỗ cần tắt động cơ (4) là 0 đến 2 mm.
• Với động cơ đang chạy, hãy chắc chắn rằng khi cáp (dừng động cơ) được kéo, động cơ dừng lại hoàn toàn và cáp cũng dừng lại.

(1) Núm tắt động cơ
(2) Dây dừng động cơ
(3) Núm cuối
(4) Chốt cần tắt động cơ
(5) Đai ốc điều chỉnh
(A) Khe hở

Cáp bộ ly hợp bộ phận gặt
• Tham khảo điều chỉnh đai truyền động bộ phận gặt (xem trang 1-S27).

Điều chỉnh lưỡi dao gặt và bộ phận kẹp dao
⚠️NGUY HiỂM
• Không sờ vào lưỡi dao.
• Đeo găng tay bảo vệ. Nhờ một người khác giúp bạn khi tháo và ráp bằng cách đỡ hai đầu.
1. Tháo lưỡi dao gặt theo một khối.
2. Làm sạch đất, gỉ, v.v… bằng bàn chải sắt.
3. Điều chỉnh khe hở (A) giữa dao gặt (1) và bộ phận kẹp dao (2) bằng cách thêm hoặc tháo một miếng chêm (4).
4. Tra dầu toàn bộ lưỡi dao gặt và kiểm tra chắc chắn rằng dao di chuyển qua lại êm ái.

(1) Lưỡi dao gặt
(2) Bộ phận kẹp dao
(3) Lưỡi dao cắt phía dưới
(4) Điều chỉnh miếng chêm
(A) Khe hở

Khoảng hở giữa đầu mút của đòn ngang xoắn trên trục tải lúa dạng xoắn phía trước và bàn máy
1. Khe hở (A) giữa đầu đĩa xoắn của thùng băng tải dạng xoắn phía trước và bàn từ 6 đến 8 mm.
2. Để điều chỉnh khe hở, nới lỏng những đai ốc (1) bên trái và phải trên đòn ngang điều chỉnh độ cao của thùng tải lúa dạng xoắn
phía trước (2), và sau đó điều chỉnh bằng bu-lông điều chỉnh (3) ở cả hai bên.

(1) Đai ốc
(2) Ngang điều chỉnh độ cao của thùng
tải lúa dạng xoắn phía trước
(3) Bu-lông điều chỉnh
(A) Khe hở

Khe hở giữa đầu mút của chốt thùng băng tải lúa dạng xoắn phía trước và bàn máy
1. Bảo đảm rằng khe hở (A) giữa đầu chốt của thùng băng tải dạng xoắn phía trước và bàn từ 6 đến 8 mm.
2. Để điều chỉnh khe hở, nới lỏng 2 bu-lông lắp ráp (1) trên trục điều chỉnh rồi xoay trục điều chỉnh bằng cách đưa tuốc-nơ-vít vào lỗ trên trục.

(1) Bu-lông lắp ráp
(A) Khe hở

Xích lăn
• Tra dầu mỡ cho bu-lông tăng đưa xích lăn (5).
1. Nâng khung xe để nâng xích lăn lên 10 cm (B) khỏi mặt đất.
2. Tháo chốt chặn (1) rồi tháo dụng cụ khóa chống xoay (2).
3. Điều chỉnh khe hở giữa xích lăn (3) và ống lăn bánh xích thứ hai (4) để đo (A) bằng bu-lông tăng đưa xích lăn (5)

(1) Chốt chặn
(2) Tấm khóa chống xoay
(3) Xích lăn
(4) Ống lăn bánh xích thứ hai
(5) Bu-lông tăng đưa xích lăn
(A) Khe hở
(B) Khe hở

Bộ giữ đai truyền động vào bộ phận đập
1. Với cần bộ ly hợp bộ phận đập ở vị trí OFF (TẮT), nới lỏng các bu lông lắp bộ phận giữ và điều chỉnh khe hở (A), (B) giữa vòng kẹp (3) và đai truyền động vào bộ phận đập (2) để đảm bảo pu-li truyền động bộ phận đập (1) dừng hoàn toàn.
• Ngăn chặn đai truyền động bộ phận đập bị tuột và chạy tự do.

(1) Pu-li truyền động bộ phận đập
(2) Đai truyền động vào bộ phận đập
(3) Vòng kẹp
(A) Khe hở
(B) Khe hở

Sàng rơm
1. Tháo nắp cổng vệ sinh ở bên trái của máy đập. 1-S9 Lỗ vệ sinh bên trong phía trên bên trái của băng tải lúa dạng xoắn nằm ngang thứ nhất và thứ hai)
2. Tháo các bu-lông lắp ráp (2) của tay đòn điều chỉnh sàng rơm (1).
3. Đo khe hở của sàng rơm (A) ở mỗi vị trí của bu-lông lắp ráp (2) cho tay đòn điều chỉnh sàng rơm (1).
4. Nếu giá trị đo được không nằm trong thông số kỹ thuật nhà sản xuất, thanh truyền và/hoặc lò xo của sàng rơm (3) hoặc tay đòn điều chỉnh sàng rơm (1) có thể đã bị biến dạng. Hãy kiểm tra và sửa chữa.

(1) Tay đòn điều chỉnh sàng rơm
(2) Bu-lông
(3) Sàng rơm
(4) Bước 1 (đóng hoàn toàn)
(5) Bước 2 (Vị trí tiêu chuẩn khi vận
chuyển)
(6) Bước 3
(7) Bước 4
(8) Bước 5 (mở hoàn toàn)
(A) Khe hở sàng rơm