KV50710130 | Tuýp Mỡ Kubota

Mỡ bôi trơn tiếng Anh là gì?

Trong tiếng Anh, mỡ hay dầu nhớt gọi chung là Grease hay Lubricant Grease. Nó  hình thành từ quá trình pha chế mỡ chịu nhiệt (chiếm 60 – 95%), chất làm đặc và các chất phụ gia khác (0,5%).

Đặc biệt chất phụ gia sử dụng điều chế thường xuất hiện trong bảng thành phần với nồng độ thấp. Chúng được thêm vào mỡ nhằm giảm độ ma sát cho thiết bị khi vận hành.

Công dụng của mỡ bôi trơn

Với những thành phần như trên nó trở thành lựa chọn của nhiều khách hàng hơn so với dầu nhớt hay dầu nhờn. Đúng như tên gọi công dụng chính của mỡ là để bôi trơn. Nó được sử dụng bôi trơn cho các cơ cấu tại các vị trí hở không được bôi trơn thường xuyên. Ví dụ như bôi trơn các vòng bi, bạc đạn ổ trục bánh xe, các khớp nối. Hay các thiết bị cơ giới không được bảo quản bỏ lâu ngày trong điều kiện ẩm ướt và bụi khô nên bị gỉ sét.

Không chỉ thế, còn có công dụng lớn với thiết bị chịu tải sóc, rung của ngành vận tải. Chúng còn một công dụng ít ai biết đến đó chính là bao kín và bảo quản vùng trục.

Mỡ công nghiệp còn dùng để bịt kín nhằm tránh sự xâm nhập của nước cũng như các vật liệu không nén được. Theo kinh nghiệm sử dụng của thợ máy, mỡ còn có khả năng chống mài mòn, kháng lại tất cả tác động oxy hóa từ môi trường bên ngoài.

Sẽ nhiều người thắc mắc sao không dùng dầu nhớt cho các thiết bị. Tuy nhiên dầu nhớt sẽ thất thoát lớn còn mỡ đảm bảo yêu cầu thất thoát ít, thiết bị sử dụng trơn tru trong thời gian dài. Chỉ cần tiến hành thay hoặc bơm mỡ vào các lần bảo dưỡng định kỳ.